新郑战略定位：郑州副中心城市

提要：他所说的城市定位的转变缘于郑州都市区的建设，新郑原来的定位是“建设华夏民族寻根拜祖圣地”，而在新的规划中，则这样描述：在郑州都市区中，新郑市的战略定位转变为建设郑州副中心城市。

　　新郑市位于河南省中部，隶属省会郑州，区位交通优越，位居省会郑州、古都开封、洛阳等中原城市群的腹地，近年来，随着国家对交通基础设施建设投入的加大，新郑市坚持以科学发展观为统领，紧紧抓住交通发展这个中心，迎难而上，奋力拼搏，使公路建设突飞猛进，道路运输日益繁荣，交通改革突破性进展，新郑市的干线公路、县乡公路及通村公路建设得到了迅猛发展，公路面貌明显改观，路网服务水平大幅提高，交通区位优势显著增强，已形成了横跨东西、纵贯南北、辐射全市、联结周边省、市的公路网，京广铁路、京珠高速公路、107国道等国家重要交通干线纵贯全境，南水北调、西气东输、郑州环城高速、郑石高速等国家、省、郑州市的重点工程穿境而过。新郑处于承东启西、连接南北的“黄金十字路口”上，周围百公里范围有郑州、开封、许昌、洛阳、新乡等大中城市，从新郑30分钟可到省会郑州，3小时即到河北省会石家庄，交通非常便利。

　　1997年，中原地区最大的航空港——郑州新郑国际机场在新郑建成通航，它位于郑州市东南方向，距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离20公里，是沿海地区和西部地区的结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。新郑国际机场服务配套设施功能齐备，设有海关、口岸办、商检等可提供进出境客货服务，机场地区设有星级酒店五家，有中行、农行、建设和广发行等四家金融机构进驻区域开展业务，机场候机大厅各项服务齐全，可满足顾客需求。目前已开辟航线70多条，通达全国54个省会城市、沿海开放城市和重要旅游城市，并开通有俄罗斯、新加波、日本等国家的不定期包机和香港、澳门的定期包机航线，形成了中原一流、全国独特的集公路、铁路、航空为一体的现代化立体交通网络，是中部地区人流、物流、信息流和资金流的主要汇集地。

　　新郑作为郑州市的卫星城市，在郑州都市区的构想出炉后，他们更改了规划，要作为郑州的副中心城市，重点发展宜居教育城市。但在专家看来，郑州郊区发展宜居的城市也不少，如何做出自己的特色，错位发展才是关键。

　　不少开发商都获益匪浅。新郑市住房和城乡建设局党委书记姚勇介绍，龙湖镇作为郑州市的南花园，凭借自身优越的区位和交通环境、良好的自然风光，大力发展商住业，建成了龙泊圣地、21世纪国际城等高等住宅小区，成为郑州人郊区购房、旅游、休闲的首选之地。

　　“我们每年都在思考下一年招商的思路和办法。”新郑市商务局局长韩东伟介绍，“一个地方发展有一个过程，今年新郑市的城市定位发生变化了，从原来城区发展重点到一个中心三个板块，所以我们也改变了思路。”

　　他所说的城市定位的转变缘于郑州都市区的建设，新郑原来的定位是“建设华夏民族寻根拜祖圣地”，而在新的规划中，则这样描述：在郑州都市区中，新郑市的战略定位转变为建设郑州副中心城市。

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